Sicilië, “60 miljard voor wie met de auto reist”: burgers kunnen gaan waar en wanneer ze willen, zo kan het nu | Begin met vieren

Nu wordt er 60 miljard toegekend aan automobilisten. Zo krijgen burgers het recht om te reizen zoals ze willen.

Het lijkt wel alsof er op Sicilië een revolutie gaande is. Van Palermo tot Catania , over de stoffige wegen van het binnenland en de drukke straten van de kust, jaagt een nogal eigenaardige stem die moeilijk te geloven lijkt. Stel je voor dat ze je 60 miljard euro geven om op de weg te rijden, zou dat dan niet op de een of andere manier goed nieuws zijn?

Burgers vragen zich af, met een mengeling van enthousiasme en ongeloof, of het daadwerkelijk mogelijk is om zoiets te realiseren.

Je kunt je voorstellen dat het in deze tijden makkelijk lijkt om over een bepaald bedrag te beschikken dat je zonder al te veel moeite kunt verkrijgen.

Laten we dit nu proberen te verduidelijken, om te voorkomen dat er valse verwachtingen ontstaan.

Snelwegen, treinen en havens: dit is waarom iedereen het over miljarden heeft

Aan de basis van dit alles zou een omvangrijk investeringsplan liggen van 60 miljard euro, bestemd voor de versterking van de infrastructuur van heel Sicilië . Een nooit eerder gezien bedrag dat veel hoop zou hebben gewekt, ook in het vooruitzicht van een veel beter leven. Het project omvat alle aspecten van mobiliteit: snelwegen, spoorwegen, havens, luchthavens; het beoogt de provincies snel te verbinden, met de aanleg van dubbele en gemoderniseerde spoorlijnen en zelfs nieuwe wegen in gebieden die voorheen vrijwel geïsoleerd waren.

Talrijke werkzaamheden zijn gestart, waaronder de voltooiing van de spoorlijn Agrigento-Caltanissetta, de verdubbeling van de spoorlijn Palermo-Catania en nieuwe intermodale verbindingen tussen luchthavens en stations. Uiteraard voegen we hieraan ook de werkzaamheden aan de Brug over de Straat toe, het symbolische hart van een grote verandering. Dit vertaalt zich in 7.000 banen die de bouwplaatsen kunnen creëren: gespecialiseerde vakmensen, arbeiders en technici die aan al deze projecten zullen werken.

De waarheid: geen bonus voor het rijden, maar grote bouwplaatsen die alles veranderen

De kreten zijn nutteloos. Kijk maar naar de mogelijkheden die de verbetering van het wegennet creëert op het gebied van banen. De 60 miljard is er, maar het is niets meer dan de investering die zal worden gedaan voor de verbetering van de regionale infrastructuur. Geld dat door de staat, de Europese Unie en enkele territoriale entiteiten is toegewezen om openbare werken te financieren. Wat we willen, is Sicilië een compleet nieuw gezicht geven.

Door op deze manier te handelen, zal Sicilië niet langer het land van vergeten wegen zijn, maar een regio die besluit om te streven naar moderniteit en om gelijke tred te houden met de rest van het schiereiland.